РОСТОВСКАЯ ОБЛАСТЬ ВНЕДРЯЕТ ПЕРЕДОВЫЕ ЛОГИСТИЧЕСКИЕ ТЕХНОЛОГИИ
«Северо-Кавказское логистическое предприятие» запустило в левобережной промзоне Ростова-на-Дону логистический терминал класса «А», который аккумулировал уникальные для России инженерные решения и инновационные отраслевые технологии.
Разрезав традиционную красную ленточку, старт работе терминала дали первый заместитель губернатора Ростовской области Виктор Гончаров и генеральный директор «Северо-Кавказского логистического предприятия» Виктор Халын. Участниками церемонии открытия терминала стали директор департамента потребительского рынка Ростовской области Ирина Теларова, генеральный директор «Агентства инвестиционного развития Ростовской области» Игорь Бураков, президент «Южно-Российской ассоциации логистики» Адам Альбеков.
«Этот проект очень важный и своевременный для донского региона, поэтому включен в перечень «100 губернаторских инвестиционных проектов», - подчеркнул Виктор Гончаров. – Особо значимым является социальный аспект – создано 50 новых высокопроизводительных рабочих мест. Также в рамках проекта реализованы уникальные, соответствующие мировым новациям, технологии, в том числе и в сфере экологии».
Ёмкость нового логистического терминала «Северо-Кавказского логистического предприятия» («СКЛП») составляет порядка 15 000 европалето-мест, площадь – около 7 тыс. кв. м. Инвестиции в проект – 358,4 миллиона рублей.
«Увеличение и развитие логистических мощностей – один из приоритетов, точка роста донской экономики, - говорит Игорь Бураков. – В Ростовскую область приходят лидеры мировой логистики, это высококонкурентный рынок, где наше донское предприятие сумело занять передовые позиции. Эффективная логистика позволяет производителям доставлять товар потребителю с минимальными издержками, а значит - стать успешнее, завоевывать большие доли рынка, платить более высокие зарплаты, поставлять продукцию по привлекательной цене. Успехи донских заводов и фабрик формируются в значительной степени за счёт самых передовых технических логистических решений».
«Сегодня развитие требуется не только самому сегменту логистических комплексов, но и технологиям логистических провайдеров. На новом объекте используются инновационные решения по организации хранения и обработки грузов, основанные на принципах «зелёной» логистики и позволяющие на 40% увеличить производительность труда», - отметил Виктор Халын. Он поблагодарил первого заместителя губернатора Ростовской области Виктора Гончарова, Правительство Ростовской области, региональный департамент потребительского рынка за поддержку и помощь в реализации проекта.
Новый терминал «СКЛП» по многим параметрам может считаться единственным в своем роде в России и одним из самых продвинутых, современных, конкурентоспособных в свой отрасли в мире. В частности, полезная высота в 17,5 метров (у многих складов – 12 – 15 метров) обеспечивают высокий коэффициент использования объемов здания. Уникальный конструктив терминала позволяет повысить плотность хранения продукции на 1 квадратный метр, внедрить многоуровневую напольную систему адресного хранения и обработки продукции, обеспечить высокую энергоэффективность объекта.
Инновационные технологии, применяемые «Северо-Кавказским логистическим предприятием», позволяют комплектовать груз «с колёс», значительно улучшать отраслевые нормативы. В частности, при отраслевом нормативе оборачиваемости товара на 5000 кв.м. площади хранения - 40 еврофур, показатель «СКЛП» - 70 и более еврофур: при отраслевом нормативе погрузочно-разгрузочных работ с палетированным грузом по одной еврофуре 90 - 120 минут, «СКЛП» справляется с этой задачей за 20 - 30 минут.
Уникальность нового логистического терминала ещё и в том, что здесь увязаны система управления роботизированной техникой, технологии производства работ и система управления складом. Искусственный интеллект во многом базируется на российском софте, оригинальных запатентованных разработках самого «Северо-Кавказского логистического предприятия». В частности, специалистами компании создано программное обеспечение, позволившее объединять в одном логистическом процессе несколько технологических операций, например, отбор и размещение товаров на складе, что минимизирует холостые пробеги техники.
«Помимо других инноваций, на терминале используется новейший немецкий роботизированный комплекс, который ростовские специалисты ещё и успешно усовершенствовали, - подчеркнул Игорь Бураков. – Передовые логистические технологии, протестированные на ростовском объекте, скоро будут доминировать в отрасли, широко тиражироваться. «Северо-Кавказскому логистическому предприятию» пора конвертировать своё технологическое лидерство в новые мощности, расти за пределы Ростова и области, завоёвывать сопредельные рынки».
Терминал, открывшийся 13 декабря, продолжил курс «Северо-Кавказского логистического предприятия» на расширение мощностей: в 2017 году компания открыла здесь же, в левобережной промзоне Ростова-на-Дону, высокотехнологичный логистический терминал ёмкостью 10 тысяч палето-мест.